EXPERT
Peugeot
NUEVA PEUGEOT EXPERT MIXTA
Peugeot Expert tiene muchas ventajas para facilitar el trabajo y satisfacer todas las exigencias, combinando el placer de conducción con el rendimiento necesario en el día a día.
Expert L3 HDI 150 - CARGA
Ingresá al mundo utilitario con Expert, con un gran nivel de equipamiento.
Con equipamiento:

• Motorización 2.2 L HDI de 150cv y 370 Nm
• Capacidad de tanque de combustible: 70 Lts
• Capacidad de carga: 6,1m³ / 1.450 kg
• 3 Plazas

Disponible en color Blanco Banquise.
Disponible únicamente en versión Diésel Grado 3 y caja manual de 6 velocidades.
Nueva Expert L3 HDI 150 6P - Mixta
Ingresá al mundo utilitario con Expert, con un gran nivel de equipamiento.
Con equipamiento:

• Motorización 2.2 L HDI de 150cv y 370 Nm
• Capacidad de tanque de combustible: 70 Lts
• Capacidad de carga: 4m³ / 1.285 kg
• 3 Plazas para pasajeros en fila 2
• Cristales sobretintados en fila 2

Disponible en color Blanco Banquise y Gris Aluminio.
Disponible únicamente en versión Diésel Grado 3 y caja manual de 6 velocidades.
Diseño
Peugeot Expert ofrece un diseño atractivo, renovado y moderno de la gama de vehículos utilitarios.
El nuevo emblema de marca resalta entre sus modernas líneas frontales.
Un estilo distintivo y elegante en un vehículo de uso profesional eficaz y rendidor.
Su arquitectura de última generación ofrece un tamaño ideal que se adapta a todas las necesidades mixtas de carga y pasajeros.
Motorización
L3 HDI 150 - CARGA
El rendimiento está asegurado por un motor diésel, moderno y eficiente de 150 CV y 370 Nm de torque, asociado a un sistema Stop & Start, y dotado con una caja de cambios de 6 marchas.


Motor diésel 2,2 L HDi
Cilindrada = 2.184 cm³
Potencia = 150 CV
Par motor = 370 Nm
Emisión CO₂ = 181 g/km
Caja de velocidad 6 marchas
3 HDI 150 6P - MIXTA
El rendimiento está asegurado por un motor diésel, moderno y eficiente de 150 CV y 370 Nm de torque, y dotado con una caja de cambios de 6 marchas.


Motor diésel 2,2 L HDi
Cilindrada = 2.184 cm³
Potencia = 150 CV
Par motor = 370 Nm
Caja de velocidad 6 marchas
CONSUMO
Como resultado, Peugeot Expert posee el motor de menor consumo en su segmento:

Expert Carga:

Consumo mixto: 6,9 L / 100 km
Consumo urbano: 8,8 L / 100 km
Consumo extraurbano: 5,8 L / 100 km
Combustible: Diésel grado 3

Expert Mixta:

Consumo mixto: 6,9 L / 100 km
Consumo urbano: 8,8 L / 100 km
Consumo extraurbano: 5,8 L / 100 km
Combustible: Diésel grado 3
Confort y equipamiento
L3 HDI 150 - CARGA
LA CABINA Y SEGURIDAD

• Equipado para 3 plazas delanteras.
• El puesto de conducción incorpora apoya brazo rebatible. La butaca es ajustable en altura y profundidad.
• 3 cinturones de seguridad delanteros.
• 3 apoya cabezas regulables en altura.
• 2 airbag (conductor + pasajeros).
L3 HDI 150 6P - MIXTA
LA CABINA Y SEGURIDAD

• Equipado para 3 plazas delanteras y 3 plazas traseras.
• El puesto de conducción incorpora apoya brazo rebatible. La butaca es ajustable en altura y profundidad.
• 3 cinturones de seguridad delanteros + 3 traseros.
• 6 apoya cabezas regulables en altura.
• 2 airbag (conductor + pasajeros).
• Tabique divisor metálico con cabina de carga hermético y vidriado.
Peugeot Expert ofrece un puesto de conducción con una posición ergonómica y confortable, similar a la de un vehículo de pasajeros, facilitando el trabajo y combinando placer de conducción con rendimiento en el día a día.

Expert prioriza el confort de marcha y, por sobre todo, la seguridad, con mayor equipamiento y tecnología al alcance de la mano del conductor. Su concepción está destinada a quienes pasan toda su jornada laboral conduciendo un vehículo utilitario.

Expert, sin duda, ofrece la mejor experiencia de conducción, convirtiéndose en el mejor compañero de trabajo.
Peugeot Expert incorpora:
• Tablero y pantalla táctil 5” digitales en color blanco y negro.
• Limpiaparabrisas automático.
• Encendido automático de luces.
• Control de crucero y limitador de velocidad.
• Computadora de a bordo.
• Espejos retrovisores exteriores de comando eléctrico.
• Alza cristales eléctricos secuenciales.
• Regulación eléctrica de altura de faros delanteros.
• Cierre centralizado selectivo y cierre automático en rodaje.
• ASR desconectable hasta 50 km/h.
Peugeot Expert estrena un nuevo volante multifunción, que incorpora los comandos del control de crucero, limitador de velocidad y los comandos de audio.

Ofrece una nueva suavidad de conducción gracias a la dirección asistida eléctrica y una columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
PANTALLA TACTIL 5”
• Bluetooth® / manos libres.
• USB tipo A.
• Radio / MP3.
• Alerta visual y sonora de los sensores de estacionamiento traseros.
• Personalización de funciones del vehículo.
Dimensiones y carga
L3 HDI 150 - CARGA: Largo: 2.862 mm | Ancho: 1.628 mm | Ancho entre guardabarros: 1.258 mm | Alto: 1.397 mm
L3 HDI 150 6P - MIXTA: Largo: 2.862 mm | Ancho: 1.628 mm | Ancho entre guardabarros: 1.258 mm | Alto: 1.397 mm
CARACTERÍSTICAS

• Peugeot Expert posee 3 puertas de acceso que facilitan su carga y descarga (en versión Mixta, solo acceso de carga por puerta trasera).
• Está conformado por 2 puertas traseras simétricas y 1 puerta lateral corrediza.
• En la versión Mixta, el acceso de pasajeros en parte trasera se realiza por medio de 1 puerta lateral corrediza.
• Las puertas traseras tienen apertura de 90° y 180°.
• Su interior cuenta con iluminación.
• Tabique divisor metálico.
CAPACIDAD DE CARGA
Expert ofrece un espacio generoso que maximiza su uso, gracias a un volumen de 6,1 m³ (4 m³ para la versión Mixta) y una carga útil máxima de 1.450 kg (1.285 kg para la versión Mixta).
SISTEMA DE BLOQUEO SELECTIVO
Peugeot Expert ofrece mayor seguridad para la carga transportada, ya que permite disociar la apertura de las puertas del espacio de carga respecto a las dos de la cabina de conducción, y la de la cabina de pasajeros en la versión Mixta. Esta funcionalidad se activa tanto con un botón interno en la cabina como con el control remoto a distancia.
Seguridad
Peugeot Expert está equipada con un dispositivo de frenado innovador y completo:
• Un sistema ABS (Anti Blocking System) que regula electrónicamente la presión de frenado para evitar el bloqueo de las ruedas.
• Un repartidor electrónico de frenado (REF) que equilibra la presión de frenado entre las ruedas.
• Un sistema de ayuda al frenado de urgencia (AFU) que amplifica instantáneamente la potencia de frenado ante una presión brusca en el pedal de freno.
• Un sistema de control de estabilidad (ESP) que garantiza un control óptimo del auto en situaciones delicadas: estabiliza la trayectoria en caso de pérdida de adherencia en las curvas, actuando en la distribución del frenado y el régimen del motor. Está acoplado a un sistema de control de tracción de las ruedas (ASR) que reduce inmediatamente la potencia excedente de las ruedas de tracción en caso de pérdida de adherencia.
• Incorpora un sistema de ayuda al arranque en pendiente “Hill Assist”.
• Un sistema de ayuda al estacionamiento instalado en el paragolpes trasero permite al conductor realizar maniobras marcha atrás con mayor seguridad, gracias a un aviso sonoro y visual que ayuda a identificar obstáculos próximos al vehículo.
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